상남자

억단위죠

차 값은 당연히 억단위인데 고치는데도 억단위인가요???

차 두대 합쳐서 신차기준 가격만 5억정도 하는걸로 알고 있습니다.

지바겐이 에디션이면 5억 중반까지도 가능하다고 하네요.

외제차 수리비가 차 가격 대비해서 비교했을때

현기차보다 넘사벽 수준으로 높습니다.

일단 부품 수급에 걸리는 기간 자체가

현기는 거의 대부분 당일 몇시간 내에 가능하거나

정말 길어야 하루이틀이지만

위 차량들은 부품 수급에만 몇달은 걸릴거 같고

거기다가 한국에서 수리 안된다고 판정났는데

전손처리 안되면 해외 공장쪽으로 보내야하죠

차량 수리에 대한 공임도 비쌀뿐더러

부품 수급에 기간 차이가 굉장한데

그 기간이 다 사고처리비용으로 환산되죠 

포르쉐의 경우 사진으로 보고 짐작해보자면

오른쪽 문짝+오른쪽 앞 휀다+사이드미러+라이트+오른쪽 앞바퀴 휠은 무조건이고

본넷트도 데미지 입었을 거 같고

어쩌면, 운 안좋으면 휠하우스까지도 데미지 갔을 거 같습니다.

정황상 속도가 아주 느리게 살살 긁은 건 절대 아닐거 같구요

그렇다면 최소 위에서 적은 부위는 싹 다 교체 들어갈 거 같습니다.

거기에 더해서 차축에도 데미지가 갔다면

이건 뭐 포르쉐 차주 입장에서 전손처리 요구해도 할 말 없다고 생각합니다.

지바겐의 경우

왼쪽 문짝은 괜찮은 거 같지만

왼쪽 앞 휀다+라이트+범퍼는 교체각이고 본넷트도 데미지 좀 있을거 같구요

무엇보다 포르쉐보다 접촉부위쪽 앞바퀴에 대한 데미지가 훨씬 더 크게 들어갔을거 같습니다.

대물 처리하는데만 억단위 나오지 않을까 싶네요

어우.....사고 낸 차주분 앞으로 고생길이 창창하신 거군요...