샐러리캡의 존재의의가 뭔지 궁금합니다

맥심엄 제도가 이상해서요 맥심엄이 아닌 선수도 맥심엄을 받게 되서 정규 샐러리 캡 만으론 부족하죠

골스처럼 작정하지 않는 한에서는 수입많은 구단이 몇년동안 해먹기 힘드니깐요

골스가 올해 사치세를 넘기면 징벌적 사치세러 4천만인가를 사치세로 내야하는걸오 알고 있습니디

지금 위긴스, 요키치, 레너드의 연봉이 비슷한데 정상적인 구도가 아니긴하죠

 그냥 예외 규정을 둔 것이 아닐까요? 정책을 만들다보면 현실에 맞춰야할 부분이 항상 존재하니까요. 

사치세 문제를 떠나서 셀캡을 넘게 되면 이래저래 막히는게 많습니다 베테랑 미니멈이나 투웨이 계약 혹은 어떠한 exception이 아니고는
Fa영입이 불가능하고 트레이드 시에도 샐러리를 정확히 맞추거나 줄이는 트레이드가 아니면 할 수가 없어지구요. 셀캡 오버 = 더이상 자유로운 영입 불가, 사치세 오버 = 사치세 부과 로 보시면 됩니다
1차적으로 운영적 제한을 주고 그다음엔 재정적 규제를 하는거에욤

샐캡은 기본적으로 넘기면 안되는데 대표적으로 버드룰을 비롯한 다양한 예외조항이 있어서 그런 경우엔 샐캡 넘는걸 허용, 그럼에도 불구하고 사치세라인까지 넘기면 징벌적 사치세 부과

Cba 같은 검색어로 검색해보시면 정리된 글 많아요

샐러리캡이란건 '넘으면 사치세를 내는' 선이 아니라 '이 선을 넘기는 계약을 할 수 없는' 선입니다. NBA에선 각종 예외조항을 통해 팀의 샐러리 총합이 샐러리캡을 넘을 수 있지만 이는 대부분 기존 선수의 계약연장을 통해 넘는 것이지 샐러리캡을 넘어서는 신규 선수 영입은 힘듭니다.

1. 샐러리캡은 선수 연봉 지급 때문에 파산하는 구단이 없도록 하는 게 근본 취지입니다.

2. 말씀하신 부분 중에 사치세 라인만 존재하는 것을 소프트캡이라고 부르고, 샐러리의 한계가 존재하는 걸 하드캡이라고 부릅니다.

3. 일반적으로 샐러리캡은 각 팀들이 자기 팀의 선수를 빼앗기지 않고 지킬수 있도록 하는 결과를 낳고, 이는 프랜차이즈의 성장과 팬들의 지지를 얻을 수 있게 합니다.

사치세라는 단어가 너무 섹시(?)해서인지 많은 분들이 사치세에만 주목하는 경향이 있는데 사치세는 덤이고 진짜 중요한건 샐러리캡입니다.

팀연봉총액이 샐러리캡을 넘으면 외부영입이 불가능합니다. 현재 팀연봉총액과 샐러리캡과의 차이분만큼 선수영입에 사용가능하죠. 그래서 "샐러리를 비운다"라는 말이 있는거구요.

하지만 이렇게 하면 샐러리캡때문에 자팀 프랜차이즈선수 재계약도 어려워집니다. 그래서 일정기간이상 뛴 자팀선수에게는 샐러리캡과 상관없이 돈을 쓸수 있는 예외조항을 만들었죠. 그래서 골든스테이트가 커리, 탐슨에게 거액을 줄수 있는겁니다. (이렇게 예외조항을 통해 샐러리캡을 넘겨서 돈을 줄수도 있는 구조를 소프트캡이라고 부릅니다)

그런데 이렇게 제도를 만들고 보니 트레이드로 싼 선수영입후 거액의 장기계약이라는 방식으로 돈을 써서 전력보강하는게 가능한겁니다. 이를 막기 위해 샐러리캡과는 별개로 신설된게 사치세인거죠.

본문은 샐러리캡이라는 단어자체를 잘못이해하고 있는데 샐러리캡을 넘으면 돈을 내는게 아니라 원론적으로 샐러리캡 넘는 비용지불이 금지인겁니다. 전면금지면 하드캡 이런저런 예외조항을 두면 소프트캡. 사치세는 소프트캡 제도의 약점을 살짝 보환하는 개념이구요.(자팀선수재계약시에는 샐러리캡을 넘을수 있지만 그래도 사치세라인을 넘으면 돈을 내는 패널티 적용)

이번 시즌 샐러리캡은 109.1M이고 현재 호네츠, 썬더스와 닉스만이 언더캡입니다.

사치세 구간에 들어간 팀은 총 10팀입니다.

샐러리캡=고속도로 제한속도
사치세=벌금 고지서
라고 생각하시면 됩니다.
100키로가 제한속도라도 차량 계기판이나 네비게이션, 속도측정기 등등의 오차를 10% 정도로 감안해서 측정기에 110키로 이상이 넘어가야 벌금 고지서를 발부하죠.
저런 오차가 각종 예외룰이고 그 예외룰조차도 초과하면 벌금고지서처럼 사치세가 나오는 것.