2021년 풀체인지 된 과격한 BMW 세단

m5...

부럽습니다 

겉으로보면 보통 5시리즈 같습니다. 공도에서는 제차보다 디젤차들이 빠른 것 같기두 하구요

배우신 분이네요. M5는 F바디가 가장 존재감이 있죠. 

앞으로 출시될 3시리즈의 모습이라고 생각하시면 됩니다.

이 모델은 올해 여름에 새로 선보인 것입니다. 그리고 이번에 M3와 같이 소개된 M4에서도 그 컨셉이 이어졌죠.

https://i.imgur.com/xXXmde5.jpg

네 일반모델 3시리즈 G바디가 그릴을 저렇게 바꿀것 같진 않아서요.

여태까지 한번도 일반모델과 M시리즈의 그릴이 다른적이 없었습니다. 올해 여름 4시리즈를 시작으로 저런 모양으로 바꾸는 것 같네요.

네 그부분은 알고있어요. 

그리고 4시리즌 올해여름 F바디에서 G바디로 넘어온거죠.

3시리즈 G바디는 18년말 출시되었구요.지금 바꿀거라고는 여전히 생각이 안드네요.

기사 참고하십시오

https://driving.ca/bmw/features/feature-story/m3-and-m4-grille-not-about-pretty-or-ugly-bmw-head-of-design

Domagoj Dukec 디자인 부서 사장.

 “We believe that (M3 and M4) deserve such an extreme look because it’s also our core of M and where everything started,” Dukec said. “This is not the kidney for BMW. It’s just for one single product. Other BMWs, even now in the portfolio, in the future, will have a different interpretation.

M모델이라고 디자인 아이덴티티를 따로 가져가는 경우는 없죠.

네 그부분은 알고있어요. 

3시리즈 G바디 판매를 작년쯤인가부터 시작했는데 지금 바꿀거라고는 여전히 생각이 안드네요.

기사 참고하십시오

 | https://driving.ca/…

Domagoj Dukec 디자인 부서 사장.

 “We believe that (M3 and M4) deserve such an extreme look because it’s also our core of M and where everything started,” Dukec said. “This is not the kidney for BMW. It’s just for one single product. Other BMWs, even now in the portfolio, in the future, will have a different interpretation.

3년 전쯤에 미국에서 아주 잠시 M4와 포르쉐 911을 운전해봤는데, 핸들링은 두 차가 비슷했지만 911 승차감이 월등하게 좋았습니다. M4는 서스펜션이 고장난 차 같았어요. 나이를 먹어서 그런지 개인적으로 BMW M시리즈엔 전혀 로망이 없습니다.

저도 사촌차인 박
자연흡기 박스터s 몰아보니... 이건 또 g70이랑은 까마득히 차이 나기는 하더라구요.

이게 진짜 뉴트리아죠. 40 억원짜리 뉴트리아

https://i.imgur.com/RV7gyex.jpg

얘는 기분이 좋아보이네요

^o^

이런 느낌이네요. 

저도 최근엔 품질 따지지 않고 디자인만 보면

최근에 나온 제네시스 시리즈들이 제일 예쁜 것 같습니다.

G80 나오기 전에 그랜져 산 게 천추의 한입니다.

G80이 그렇게 이쁘게 나올 줄 알았으면 기다렸다 돈 좀 더 보태서 G80 샀을텐데....