스트라이다 타시는 분들 계신가요?

요즘은 그나마 제법 있긴 한데, 그래도 그렇게 흔하진 않죠.. 길가다 보면 가끔 어르신들이 호기심을 보이시긴 해요. 스트는 예뻐서 질렀다가 불편해서 파는 분들이 엄청 많더라구요.전 다행히 크게 불편한 점은 없어서 잘 타고 다닙니다.

13년 전에 타셨으면 선구자급 아니신가요?

지금 보니 제 자전거 차대가 08년식 프레임이네요.

대체로 키 큰 분들이 더 타기 힘든 건 맞는 것 같습니다. 안장 높이를 올리면 삼각형 중심에 가까워지는 구조라 더 그런 것도 있구요. 근데 이게 또 피팅을 어떻게 하느냐, 체형이 어떠냐에 따라 조금 달라질수도 있으니 답은 시승밖에 없어요. 참고로 키도 키지만 몸무게가 100kg정도 많이 나가시는 분도 자전거에 무리가 된다고 하더라구요.

중고 가격은 오래된 3.x이하는 10만원대에 나오기도 하는데, 부품수급도 그렇고 최소 5.0이상 구입하시는 게 좋아요. 가격은 튜닝상태나 트림에 따라 20-50만원 이상 가기도 하는데, 일반적인 트림은 30전후 생각하시면 될 것 같습니다. 지금 날이 따뜻해져서 중고가는 최고점에 가까워지고 있어요. 구입하시려면 얼른 하시는 것이 좋아요. 문제는 맘에 드는 매물도 구하기 쉽지 않아서요..

아래 사진은 스트라이다 디자이너인 마크 샌더스씨가 타던 셋팅이라고 합니다. 

190cm이 넘는다는데 안장이 거의 가운데 있네요;

캬 진짜 이쁘네요... 가...갖고 싶다 ㅠㅠ 가벼운 질문에 상세한 답변 정말 감사합니다! 

감사는요.

덧붙이고 싶은 말씀은..로망이 있으시면 꼭 한번 구입해서 타보세요. 특히 수납에 압박이 있으신 분들이나 가끔이라도 지하철을 이용하는 분들이라면 더더욱 추천합니다!

맞습니다...급브레이크 잘못 잡으면 정말 큰일납니다.......(남자분들)

X환 브레이커라는 말이 있던데 왜 그런지 저 위의 사진을 보시면 알 것 같구요.

일반 자전거랑 매커니즘이 아예 달라서 이거 타다가 일반 자전거 타도 잠시 혼돈이 오더라구요.

이 자전거의 단점은 한손으로 계속 탄다던가 운행 도중 핸드폰을 본다던거 이런 거 정말 위험합니다.

지금 한참 타고 있는데도 균형이 잘 무너지거든요. 물론 일반적으로 탈때는 별 문제 없구요.

장터에 특히 오래된 매물이 잘 올라오는 자전거이기도 합니다.

어딘가 창고에 잘 찾아보세요-

솔직히 쉽게 접근하기 힘든 가격대긴 합니다. 이 가격이면 씽씽 달릴 수 있는 로드나 하이브리드도 구입이 가능하니까요. 언젠가 타실 타이밍이 생기실겁니다!

맞아요 가격대가 부담이 컸어요. 그 당시 대학 졸업 후백수라서 스트라이다 포기하고 최대한 흔하지 않은 자전거 저가로 구입해서 블로그에 사진찍고 글도 올리고 했었네요. 지금도 제 블로그글 가끔 봅니다. 그 당시 자전거에 열정적이었던 시기라 그립기도 하고.
요즘은 탈 시간이 없다보니 접이식 좀 보고 있는데 제 가슴에 불을 질러주셨네요.
오랜만에 예전에 자전거 타며 찍었던 사진 구경 해야겠네요.

더 늙으면(?) 못살 것 같아서 질렀습니다.

그리고 중고가 방어가 정말 좋고 매물이 귀한 편이라 나중에 여차하면 팔기도 좋구요.

이번 여름에 지르시는 겁니다.

아버지가 타시던 어마어마한 가격의 사이클도 있는데 원하는 타입이 아니라 그런지 손이 안가네요.
원래도 미니벨로를 좋아해서인지 저가를 타도 원하는 형태의 자전거를 타야 신이 나더라구요.
진짜 고민되네요. 마침 쉬는 날이라 애들보면서 멍했는데 자전거로 심장 두근거리게 해주시네요.
얼마전 뒤늦게 샤오미에서 나온 타이어 바람넣는 기계를 알게되어서 자전거 좀 타자 싶었는데 스트라이다 동네에서 진짜 타보고 싶어지네요.
고맙습니다.

개인마다 노면 상태가 다르니 확답 드리긴 어렵습니다만 제 경우로 설명 드리자면...

보도블럭처럼 요철이 있는 곳이 아니라 일반적인 아스팔트 도로나 자전거 도로 기준, 제법 빡세게 굴러야 평속20-22km나오고 적당하게 굴리면 평속 15-17km정도 나옵니다. 무단인데 기어비가 높은 편이어서 마실 라이딩은 편하지만 속도를 올리려면 많이 굴러야 하는 편이라서요.

동네에서 가끔 가는 코스가 100% 자전거 도로 7km + 차도 옆 자전거도로&인도 옆 자전거도로 8km정도인데 슬슬 돌면 1시간 30분 정도 탑니다. 자전거도로만 타면 심심해서..

참고로 전 다리는 제법 튼튼한 편입니다만 지금 타이어가 저압타이어고 구동부가 노후가 제법 된 상태라 속도 낼려면 힘이 드는 상태이므로 이 점 참고 해주세요.

자세히 알려주셔서 고맙습니다.
평속 17정도면 마실로 타기엔 좋을거 같은데 전 좀 속도가 안나는 편인데 페달 좀 돌려야하면 고민이 되긴하네요. 그 당시에도 무단기어때문에도 고민이 많이 되었던거 같네요. 말씀해주시니 기억이 나네요. 가끔 타는 여자분들이 그래서 잘 어울리는 느낌이었던 기억도 있네요.
저같이 다리 약한 사람이 속도내려면 쉬운 자전거는 아니군요.
젯스트림과 스트라이다 항상 고민하는 제품인데 또 고민되네요. 답변 고맙습니다.

기어비가 높아서 길만 좋으면 평속 15km정도는 쉽게 내실 수 있습니다. 빨리 구르기가 힘든거지 구름 자체가 힘든 자전거가 절대 아니거든요. 스트라이다 카페에 가셔서 글 많이 읽어보시고 고민해보세요.

자전거 본연의 용도인 주행도, 수납도 브롬톤이 한수 위라고 생각합니다.

디자인은 스트가 더 맘에 들지만, 나중에 여유가 생기면 브롬톤도 꼭 타보고 싶어요-

디자인은 스타 동의 합니다